WO2025256686 - ZUSAMMENBAU FÜR EINE KRAFTWAGENKAROSSERIE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/256686
Publication Date
18.12.2025
International Application No.
PCT/DE2025/100464
International Filing Date
13.05.2025
Title **
[German]
ZUSAMMENBAU FÜR EINE KRAFTWAGENKAROSSERIE
[English]
ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE BODY
[French]
ENSEMBLE POUR CARROSSERIE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
HASLAUER, Christian
GROSSE, Ronny
TAUBENTHALER, Johannes
WAGNER, Andreas
LANG, Martin
Priority Data
102024116054.3
10.06.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1987 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8537 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2018 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1741 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,023
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft einen Zusammenbau (2) für eine Kraftwagenkarosserie (3), mit einem ein U-Profil (6) aufweisenden Längsträger (4), welcher eine Grundwandung (7) mit einer in Fahrzeughochrichtung (8) nach oben gewandten Oberseite (9) und zwei sich in Fahrzeugquerrichtung (5) beidseitig an die Grundwandung (7) anschließenden und von der Grundwandung (7) abstehende Seitenwandungen (10, 11) aufweist, mit einer zur Befestigung einer Fahrwerkskomponente (1) vorgesehenen Gewindebuchse (14), welche auf der Oberseite (9) an der Grundwandung (7) befestigt ist, und mit einem ein U-Profil (17) aufweisenden Schottelement (16), welches auf der Oberseite (9) angeordnet und mit der Grundwandung (7) verschweißt ist, wobei die Seitenwandungen (10, 11) über das Schottelement (16) in Fahrzeugquerrichtung (8) aneinander abgestützt sind und das Schottelement (16) und die Seitenwandungen (10, 11) gemeinsam eine die Gewindebuchse (14) in ihrer Umfangsrichtung (18) vollumfänglich umgebende Umhausung (19) bilden.[English]
The invention relates to an assembly (2) for a motor vehicle body (3), having a longitudinal member (4) which has a U-profile (6) and which has a base wall (7) with an upper side (9) facing upwards in the vertical direction (8) of the vehicle and two side walls (10, 11) which adjoin the base wall (7) on both sides in the transverse direction (5) of the vehicle and project from the base wall (7), having a threaded bushing (14) which is provided for fastening a chassis component (1) and is fastened to the base wall (7) on the upper side (9), and having a partition element (16) which has a U-profile (17), is arranged on the upper side (9) and is welded to the base wall (7), wherein the side walls (10, 11) are supported on each other in the transverse direction (8) of the vehicle via the partition element (16), and the partition element (16) and the side walls (10, 11) together form an enclosure (19) entirely surrounding the threaded bushing (14) in its circumferential direction (18).[French]
L'invention concerne un ensemble (2) pour une carrosserie de véhicule automobile (3), comprenant un longeron (4) qui présente un profil (6) en U et qui comprend une paroi (7) de base avec un côté supérieur (9) tourné vers le haut dans la direction verticale (8) du véhicule et deux parois latérales (10, 11) qui jouxtent la paroi (7) de base des deux côtés dans la direction transversale (5) du véhicule et font saillie à partir de la paroi (7) de base, comprenant une douille filetée (14) qui est prévue pour fixer un composant (1) de châssis et est fixée à la paroi (7) de base sur le côté supérieur (9), et comprenant un élément (16) de séparation qui présente un profil (17) en U, est agencé sur le côté supérieur (9) et est soudé à la paroi (7) de base, les parois latérales (10, 11) étant supportées l'une sur l'autre dans la direction transversale (8) du véhicule par l'intermédiaire de l'élément (16) de séparation, et l'élément (16) de séparation et les parois latérales (10, 11) formant ensemble une enceinte (19) entourant entièrement la douille filetée (14) dans sa direction circonférentielle (18).