WO2025190459 - ANTRIEBSSYSTEM FÜR EIN AN EINER ÜBERGEORDNETEN BAUEINHEIT ANGELENKTES BEWEGBARES ELEMENT

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Publication Number WO/2025/190459
Publication Date 18.09.2025
International Application No. PCT/DE2025/100275
International Filing Date 14.03.2025
Title **
[German] ANTRIEBSSYSTEM FÜR EIN AN EINER ÜBERGEORDNETEN BAUEINHEIT ANGELENKTES BEWEGBARES ELEMENT
[English] DRIVE SYSTEM FOR A MOVABLE ELEMENT PIVOTABLY CONNECTED TO A SUPERORDINATE CONSTRUCTION UNIT
[French] SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT POUR UN ÉLÉMENT MOBILE ARTICULÉ À UN ENSEMBLE STRUCTURAL D’ORDRE SUPÉRIEUR
Applicants **
STABILUS GMBH
Inventors
LÖHKEN, Lars
MÜLLER, Markus
OSTER, Peter
RITTER, Andreas
Priority Data
102024107414.0   15.03.2024   DE
102024108423.5   25.03.2024   DE
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Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing, Examination, Granting2340
EPO Filing, Examination, Granting10796
Japan Filing, Examination, Granting2298
South Korea Filing, Examination, Granting2331
USA Filing, Examination, Granting4740
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Total: 22,505
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Abstract[German] Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem (10) für ein an einer übergeordneten Baueinheit angelenktes bewegbares Element (12), mit einem elektrischen Antrieb (16) zum automatisierten Verfahren des bewegbaren Elements (12), wobei der elektrische Antrieb (16) wenigstens ein feststehendes, mit dem bewegbaren Element (12) oder der übergeordneten Baueinheit (14) gelenkig verbundenes Antriebsbauteil (20) sowie ein zum feststehenden Antriebsbauteil (20) relativ bewegbares Antriebsbauteil (22) aufweist, wobei das bewegbare Element (12) beim Ausfahren des Antriebs (16) geöffnet und beim Einfahren des Antriebs (16) geschlossen wird, und einem mittels des Antriebs (16) betätigbaren Verriegelungsmechanismus (18) zur Verriegelung des bewegbaren Elements (12) am übergeordneten Bauteil (14), wobei der Antrieb (16) zusätzlich als Aktuator für den zumindest teilweise am bewegbaren Element (12) angeordneten Verriegelungsmechanismus (18) vorgesehen ist, welcher beim Durchfahren eines Leerhubes des bewegbaren Antriebsbauteils (22) offen- bzw. schließbar ist und wenigstens eine Verriegelungskulisse (26; 56) sowie ein Verriegelungselement (28; 52) aufweist, wobei die Verriegelungskulisse (26) mit der übergeordneten Baueinheit (14) bzw. dem bewegbaren Element (12) direkt oder indirekt verbunden vorgesehen ist und eine Verriegelungskontur (30) aufweist, in welche das mit dem bewegbaren Antriebsbauteil (22) bzw. der übergeordneten Baueinheit (14) verbundene Verriegelungselement (28) zur Verriegelung des bewegbaren Elements (12) eingreifbar ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein bewegbares Element mit einem Antriebssystem sowie die Verwendung eines Antriebssystems zum automatisierten Verfahren eines bewegbaren Elements.[English] The invention relates to a drive system (10) for a movable element (12) pivotably connected to a superordinate construction unit, comprising: an electric drive (16) for the automated movement of the movable element (12), the electric drive (16) having at least a stationary drive component (20) articulatedly connected to the movable element (12) or to the superordinate construction unit (14) and a drive component (22) which can be moved relative to the stationary drive component (20), the movable element (12) becoming opened when the drive (16) extends and and becoming closed when the drive (16) retracts; and a locking mechanism (18), which can be actuated by means of the drive (16), for locking the movable element (12) to the superordinate construction part (14), wherein: the drive (16) is additionally provided as an actuator for the locking mechanism (18), which is arranged at least in part on the movable element (12) and can be opened or closed when the movable drive component (22) performs an idle stroke and which has at least a locking gate part (26; 56) and a locking element (28; 52); and the locking gate part (26) is directly or indirectly connected to the superordinate construction unit (14) or to the movable element (12) and has a locking contour (30) in which the locking element (28) connected to the movable drive component (22) or to the superordinate construction unit (14) can engage in order to lock the movable element (12). The invention also relates to a movable element having a drive system and to the use of a drive system for the automated movement of a movable element.[French] L'invention concerne un système d'entraînement (10) pour un élément mobile (12) articulé à un ensemble structural d’ordre supérieur, ledit système d’entraînement comportant un entraînement électrique (16) destiné à assurer le déplacement automatisé de l'élément mobile (12), l'entraînement électrique (16) présentant au moins un composant d'entraînement fixe (20) relié de manière articulée à l'élément mobile (12) ou à l’ensemble structural d’ordre supérieur (14) ainsi qu'un composant d'entraînement (22) pouvant être déplacé relativement au composant d'entraînement fixe (20), l'élément mobile (12) étant ouvert lors du déploiement de l'entraînement (16) et fermé lors du retrait de l'entraînement (16), et un mécanisme de verrouillage (18), qui peut être actionné au moyen de l'entraînement (16) et qui est destiné à verrouiller l'élément mobile (12) sur le composant d’ordre supérieur (14), l'entraînement (16) étant en outre prévu comme actionneur pour le mécanisme de verrouillage (18) disposé au moins en partie sur l'élément mobile (12), ledit mécanisme de verrouillage pouvant être ouvert ou fermé lors du passage par une course à vide de l'élément d'entraînement mobile (22) et présentant au moins une coulisse de verrouillage (26;56) ainsi qu'un élément de verrouillage (28; 52), la coulisse de verrouillage (26) étant reliée directement ou indirectement à l’ensemble structural d’ordre supérieur (14) ou à l'élément mobile (12) et présentant un contour de verrouillage (30) dans lequel l'élément de verrouillage (28) relié à l'élément d'entraînement mobile (22) ou à l’ensemble structural d’ordre supérieur (14) est conçu insérable de manière à verrouiller l'élément mobile (12). L'invention concerne en outre un élément mobile doté d’un système d'entraînement ainsi que l'utilisation d'un système d'entraînement pour assurer le déplacement automatisé d'un élément mobile.

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