WO2025162534 - VERBINDUNGSELEMENT ZUM SPIELFREIEN VERBINDEN ZWEIER BAUTEILE SOWIE FAHRZEUG

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2025/162534
Publication Date 07.08.2025
International Application No. PCT/DE2025/100100
International Filing Date 23.01.2025
Title **
[German] VERBINDUNGSELEMENT ZUM SPIELFREIEN VERBINDEN ZWEIER BAUTEILE SOWIE FAHRZEUG
[English] CONNECTING ELEMENT FOR CONNECTING TWO COMPONENTS WITHOUT PLAY, AND VEHICLE
[French] ÉLÉMENT DE LIAISON POUR RELIER DEUX COMPOSANTS SANS JEU, ET VÉHICULE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
WEINZIERL, Helmut
Priority Data
102024102704.5   31.01.2024   DE
Application details
Total Number of Claims/PCT *
Number of Independent Claims *
Number of Priorities *
Number of Multi-Dependent Claims *
Number of Drawings *
Pages for Publication *
Number of Pages with Drawings *
Pages of Specification *
*
Number of Office Actions *
*
International Searching Authority
*
Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address
*
Type of Assignment
*
Applicant's Legal Status
*
*
*
*
*
*
Entry into National Phase under
*
Patent Delivery
*
Translation

* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.

** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.

Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing, Examination, Granting1880
EPO Filing, Examination, Granting8255
Japan Filing, Examination, Granting2042
South Korea Filing, Examination, Granting1727
USA Filing, Examination, Granting4740
MasterCard Visa
Total: 18,644
Abstract[German] Die Erfindung betrifft ein Verbindungselement (18) zum spielfreien Verbinden zweier Bauteile, das eine erste Verbindungsfläche (20), die im verbundenen Zustand an einer Anlagefläche eines der Bauteile anliegt, und eine zweite Verbindungsfläche (24), die im verbundenen Zustand an einer Anlagefläche des anderen Bauteils anliegt, aufweist, wobei die erste Verbindungsfläche (20) und/oder die zweite Verbindungsfläche (24) wenigstens eine Erhebung (32) aufweist, die sich im verbundenen Zustand in die Anlagefläche eines der Bauteile eingräbt, so dass zwischen dem Bauteil und dem Verbindungselement (18) eine form- und kraftschlüssige Verbindung entsteht. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug aufweisend wenigstens zwei Bauteile, die miteinander verschraubt sind, wobei wenigstens ein derartiges Verbindungselement (18) zwischen den Bauteilen angeordnet ist.[English] The invention relates to a connecting element (18) for connecting two components without play, which connecting element comprises: a first connection surface (20) which, in the connected state, lies against a contact surface of one of the components; and a second connection surface (24) which, in the connected state, lies against a contact surface of the other component, wherein the first connection surface (20) and/or the second connection surface (24) has at least one protrusion (32) which, in the connected state, penetrates into the contact surface of one of the components such that an interlocking and frictional connection is produced between the component and the connecting element (18). The invention also relates to a vehicle having at least two components which are screwed to one another, wherein at least one such connecting element (18) is arranged between the components.[French] L'invention concerne un élément de liaison (18) pour relier deux composants sans jeu, l'élément de liaison comprenant : une première surface de liaison (20) qui, à l'état relié, repose contre une surface de contact de l'un des éléments ; et une seconde surface de liaison (24) qui, à l'état relié, repose contre une surface de contact de l'autre composant, la première surface de liaison (20) et/ou la seconde surface de liaison (24) présentant au moins une saillie (32) qui, à l'état relié, pénètre dans la surface de contact de l'un des composants de telle sorte qu'une liaison d'interverrouillage et de frottement est produite entre le composant et l'élément de liaison (18). L'invention concerne également un véhicule ayant au moins deux composants qui sont vissés l'un à l'autre, au moins un tel élément de liaison (18) étant agencé entre les composants.

Rejoining the server...