WO2025045292 - DICHTUNGSANORDNUNG ZUR ABDICHTUNG EINES RADLAGERS

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2025/045292
Publication Date 06.03.2025
International Application No. PCT/DE2024/100408
International Filing Date 06.05.2024
Title **
[German] DICHTUNGSANORDNUNG ZUR ABDICHTUNG EINES RADLAGERS
[English] SEAL ASSEMBLY FOR SEALING A WHEEL BEARING
[French] ENSEMBLE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ PERMETTANT D'ASSURER L'ÉTANCHÉITÉ D'UN ROULEMENT DE ROUE
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Inventors
MOCK, Christian
KRAPF, Marco
DLUGAI, Darius
Priority Data
102024100334.0   08.01.2024   DE
102023123607.5   01.09.2023   DE
Application details
Total Number of Claims/PCT *
Number of Independent Claims *
Number of Priorities *
Number of Multi-Dependent Claims *
Number of Drawings *
Pages for Publication *
Number of Pages with Drawings *
Pages of Specification *
*
Number of Office Actions *
*
International Searching Authority
*
Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address
*
Type of Assignment
*
Applicant's Legal Status
*
*
*
*
*
*
Entry into National Phase under
*
Patent Delivery
*
Translation

* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.

** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.

Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing, Examination, Granting1937
EPO Filing, Examination, Granting8131
Japan Filing, Examination, Granting2006
South Korea Filing, Examination, Granting1779
USA Filing, Examination, Granting4740
MasterCard Visa
Total: 18,593

The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only

Contact Us
Abstract[German] Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung zur Abdichtung eines Radlagers (1) eines Fahrzeugs, aufweisend eine Dichtungseinheit (2), die drehfest mit einem Außenring (5) des Radiagers (1) verbunden ist, sowie mit einer Schleuderscheibe (3), die drehfest mit einem Innenring (4) oder einer Radnabe des Radlagers verbunden ist, wobei die Schleuderscheibe (3) einen axialen Teil (3a) und einen sich daran anschließenden radialen Teil (3b) aufweist, wobei die Dichtungseinheit (2) einen Dichtungsträger (2a) und ein Dichtungselement (2b) aufweist, und wobei die Schleuderscheibe (3) an zumindest einer außenliegenden Stirnfläche des radialen Teils (3b) einen Encoder (6) aufweist, der dazu eingerichtet ist, Magnetfelder bereitzustellen, wobei der Innenring (4) einen zylindrischen Sitz (4a) für die Schleuderscheibe (3) sowie eine sich axial daran anschließende Stufe (4b) aufweist, wobei der Encoder (6) eine radiale Verlängerung (6a) aufweist, die zumindest bereichsweise in die Stufe (4b) des Innenrings (4) hineinragt, und wobei die radiale Verlängerung (6a) eine Ausnehmung (7) aufweist.[English] The invention relates to a seal assembly for sealing a wheel bearing (1) of a vehicle, comprising: a seal unit (2) rigidly connected to an outer ring (5) of the wheel bearing (1); and a centrifugal disk (3) rigidly connected to an inner ring (4) or a wheel hub of the wheel bearing, wherein the centrifugal disk (3) has an axial part (3a) and a radial part (3b) adjacent to the axial part; the seal unit (2) has a seal carrier (2a) and a seal element (2b); the centrifugal disk (3) has, on at least an outer end face of the radial part (3b), an encoder (6) designed to provide magnetic fields; the inner ring (4) has a cylindrical seat (4a) for the centrifugal disk (3) and a step (4b) adjacent to said seat; the encoder (6) has a radial extension (6a) which protrudes, at least in parts, into the step (4b) of the inner ring (4); and the radial extension (6a) has a recess (7).[French] L'invention se rapporte à un ensemble d'étanchéité permettant d'assurer l'étanchéité d'un roulement de roue (1) d'un véhicule, comprenant : une unité d'étanchéité (2) reliée de façon rigide à une bague externe (5) du roulement de roue (1) ; et un disque centrifuge (3) relié de façon rigide à une bague interne (4) ou à un moyeu de roue du roulement de roue, le disque centrifuge (3) présentant une partie axiale (3a) et une partie radiale (3b) adjacente à la partie axiale ; l'unité d'étanchéité (2) présente un support de joint d'étanchéité (2a) et un élément de joint d'étanchéité (2b) ; le disque centrifuge (3) présente, sur au moins une face d'extrémité externe de la partie radiale (3b), un codeur (6) conçu pour fournir des champs magnétiques ; la bague interne (4) présente un siège cylindrique (4a) pour le disque centrifuge (3) et une marche (4b) adjacente audit siège ; le codeur (6) présente une extension radiale (6a) qui fait saillie, au moins en partie, dans la marche (4b) de la bague interne (4) ; et l'extension radiale (6a) présente un évidement (7).

Rejoining the server...