WO2025228115 - LUGGAGE CART
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/228115
Publication Date
06.11.2025
International Application No.
PCT/CN2025/088666
International Filing Date
12.04.2025
Title **
[English]
LUGGAGE CART
[French]
CHARIOT À BAGAGES
[Chinese]
行李车
Applicants **
SHENZHEN CHITADO TECHNOLOGY CO., LTD.
Inventors
ZHANG, Dianxuan
ZENG, Huihai
Priority Data
202410527174.7
29.04.2024
CN
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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| Number of Office Actions | * |
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International Searching Authority |
CNIPA
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| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1772 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 12336 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2023 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1783 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |

Total:
22,654
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Abstract[English]
A luggage cart, comprising a main body (10) and a power supply device (20), wherein the main body (10) comprises a cart body having a storage chamber (10a) and a sharp-angled grip assembly (12), the grip assembly (12) being rotatably mounted on two sides of a head (10f) of the cart body and configured to control and operate the direction of travel of the cart body; the power supply device (20) is arranged on the cart body, so that electrical elements in the cart body can be electrically connected to the power supply device (20) to obtain electric energy from the power supply device (20); the cart body has a front end and a rear end in the direction of travel, the storage chamber (10a) is formed between the front end and the rear end, the front end protrudes outward in an arc shape in the height direction of the cart body to form the head (10f), and when the grip assembly (12) rotates to the lowest position relative to the head (10f), the highest point of the grip assembly (12) is not higher than the highest point of the head (10f).[French]
L'invention concerne un chariot à bagages, comprenant un corps principal (10) et un dispositif d'alimentation électrique (20), le corps principal (10) comprenant un corps de chariot ayant une chambre de stockage (10a) et un ensemble de préhension à angle aigu (12), l'ensemble de préhension (12) étant monté en rotation sur deux côtés d'une tête (10f) du corps de chariot et conçu pour commander et manœuvrer dans la direction de déplacement du corps de chariot ; le dispositif d'alimentation électrique (20) étant agencé sur le corps de chariot, de telle sorte que les éléments électriques dans le corps de chariot peuvent être connectés électriquement au dispositif d'alimentation électrique (20) pour obtenir de l'énergie électrique en provenance du dispositif d'alimentation électrique (20) ; le corps de chariot ayant une extrémité avant et une extrémité arrière dans la direction de déplacement, la chambre de stockage (10a) étant formée entre l'extrémité avant et l'extrémité arrière, l'extrémité avant faisant saillie vers l'extérieur en forme d'arc dans la direction de la hauteur du corps de chariot pour former la tête (10f), et lorsque l'ensemble de préhension (12) tourne vers la position la plus basse par rapport à la tête (10f), le point le plus haut de l'ensemble de préhension (12) est inférieur ou égal au point le plus haut de la tête (10f).[Chinese]
一种行李车,包括主体(10)和电源设备(20),主体(10)包括具有储物室(10a)的车身和呈尖角状的握把组件(12),握把组件(12)转动安装在车身的头部(10f)的两侧,用于控制和操作车身的行驶方向;电源设备(20)设置在车身上,使得车身内的用电元件能够与电源设备(20)电性连接,以从电源设备(20)处获得电能;其中,车身沿行进方向上具有前端和后端,储物室(10a)形成在前端与后端之间,前端沿车身的高度方向向外弧形凸伸形成头部(10f),握把组件(12)转动至相对于头部(10f)的最低位置时,握把组件(12)的最高点不高于头部(10f)的最高点。