WO2026060545 - MID-MOUNTED FIXED-AXIS GEAR-DRIVEN COLUMN-TYPE BICYCLE TRANSMISSION

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2026/060545
Publication Date 26.03.2026
International Application No. PCT/CN2024/119253
International Filing Date 18.09.2024
Title **
[English] MID-MOUNTED FIXED-AXIS GEAR-DRIVEN COLUMN-TYPE BICYCLE TRANSMISSION
[French] TRANSMISSION DE BICYCLETTE DE TYPE À COLONNE ENTRAÎNÉE PAR ENGRENAGE À AXE FIXE MONTÉ À MI-HAUTEUR
[Chinese] 自行车中置固定轴齿轮传动柱式变速器
Applicants **
LIU, Junlu
Inventors
LIU, Junlu
Application details
Total Number of Claims/PCT *
Number of Independent Claims *
Number of Priorities *
Number of Multi-Dependent Claims *
Number of Drawings *
Pages for Publication *
Number of Pages with Drawings *
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International Searching Authority
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Type of Assignment
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Applicant's Legal Status
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Entry into National Phase under
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Patent Delivery
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Translation

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Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing, Examination, Granting1504
EPO Filing, Examination, Granting8703
Japan Filing, Examination, Granting2006
South Korea Filing, Examination, Granting1701
USA Filing, Examination, Granting4740
MasterCard Visa
Total: 18,654
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Abstract[English] A mid-mounted fixed-axis gear-driven column-type bicycle transmission, which combines a parallel-axis gear transmission with a planetary gear transmission. On the basis of the parallel-axis gear transmission, a crank main shaft (0101) is taken as the central axis, transition gear shaft assemblies (07) are increased from one to several, and are arranged along the concentric circle around the outer periphery of the crank main shaft (0101) to form a planetary structure, and a control camshaft assembly (16) is provided on the peripheral axis parallel to the crank main shaft (0101). The crank main shaft (0101) is also an assembly, the left end of the crank main shaft (0101) serving as an input side, and the right end thereof serving as an output side. An output sleeve assembly (14) is concentrically sleeved on the outer periphery of a section of the output side of the crank main shaft (0101). The configuration enables the transmission to have a relatively simple structure, light weight, small size, high efficiency, and a safe and reliable shift control system and low production cost.[French] La présente invention concerne une transmission de bicyclette du type à colonne entraînée par engrenage à axe fixe monté à mi-hauteur, qui combine une transmission par engrenage à axe parallèle avec une transmission à train planétaire. Sur la base de la transmission par engrenage à axe parallèle, un arbre principal de manivelle (0101) est pris comme axe central, des ensembles arbres d'engrenage de transition (07) sont augmentés d'un à plusieurs, et sont agencés le long du cercle concentrique autour de la périphérie externe de l'arbre principal de manivelle (0101) pour former une structure planétaire, et un ensemble arbre à cames de commande (16) est disposé sur l'axe périphérique parallèle à l'arbre principal de manivelle (0101). L'arbre principal de manivelle (0101) est également un ensemble, l'extrémité gauche de l'arbre principal de manivelle (0101) servant de côté d'entrée, et son extrémité droite servant de côté de sortie. Un ensemble manchon de sortie (14) est emmanché de manière concentrique sur la périphérie externe d'une section du côté sortie de l'arbre principal de manivelle (0101). La configuration permet à la transmission d'avoir une structure relativement simple, un poids léger, une petite taille, un rendement élevé, et un système de commande de décalage sûr et fiable et un faible coût de production.[Chinese] 一种自行车中置固定轴齿轮传动柱式变速器,将平行轴齿轮变速器与行星齿轮变速器进行组合,在平行轴齿轮变速器的基础上,以曲柄主轴(0101)为中心轴,将过渡齿轮轴装配体(07)由一只增加为数只,并沿曲柄主轴(0101)外周的同心圆布置,形成行星结构,并在平行于曲柄主轴(0101)的外周轴线上设置控制凸轮轴装配体(16),曲柄主轴(0101)也是一装配体,曲柄主轴(0101)左端是输入侧,右端为输出侧,在其输出侧一段的外周与其同心的套装有输出套装配体(14)。如此设置,使得变速器结构相对简单,重量轻体积小、效率高,变挡控制系统安全可靠,生产成本低。

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