WO2024208528 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRASSISTENZSYSTEMS, RECHENEINRICHTUNG, FAHRASSISTENZSYSTEM
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/208528
Publication Date
10.10.2024
International Application No.
PCT/EP2024/055945
International Filing Date
07.03.2024
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRASSISTENZSYSTEMS, RECHENEINRICHTUNG, FAHRASSISTENZSYSTEM
[English]
METHOD FOR OPERATING A DRIVER ASSISTANCE SYSTEM, COMPUTING DEVICE, AND DRIVER ASSISTANCE SYSTEM
[French]
PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE, DISPOSITIF INFORMATIQUE ET SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Petuelring 130
80809 München, DE
Inventors
STROEBEL, Michael
Olchinger Str. 81
82194 Gröbenzell, DE
Priority Data
102023108418.6
03.04.2023
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 933 | |
| EPO | Filing, Examination | 4624 | |
| Japan | Filing | 531 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |
Total: 9298 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrassistenzsystems (2) eines Ego-Fahrzeugs (1), umfassend ein Erkennen eines aus einer Parklücke (14) ausparkenden Fahrzeugs (3). Ferner umfasst das Verfahren ein Bestimmen eines Relevanzwertes, welcher eine Möglichkeit einer wechselseitigen Behinderung und/oder eine Möglichkeit einer Kollision beschreibt. Schließlich umfasst das Verfahren ein Planen eines Fahrmanövers in Abhängigkeit von dem Relevanzwert.[English]
One aspect of the invention relates to a method for operating a driver assistance system of an ego vehicle (1), comprising detecting a vehicle (14) moving out of a parking space. The method furthermore comprises determining a relevance value which describes the possibility of mutual obstruction and/or the possibility of a collision. Finally, the method comprises planning a driving manoeuvre (12) depending on the relevance value.[French]
Un aspect de l'invention se rapporte à un procédé permettant de faire fonctionner un système d'aide à la conduite d'un égo-véhicule (1), consistant à détecter un véhicule (14) se déplaçant hors d'une place de stationnement. Le procédé consiste en outre à déterminer une valeur de pertinence qui décrit la possibilité d'obstruction mutuelle et/ou la possibilité d'une collision. Enfin, le procédé consiste à planifier une manœuvre de conduite (12) en fonction de la valeur de pertinence.