WO2024183999 - STATOR EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE

National phase entry:
Publication Number WO/2024/183999
Publication Date 12.09.2024
International Application No. PCT/EP2024/052985
International Filing Date 07.02.2024
Title **
[German] STATOR EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE
[English] STATOR OF AN ELECTRIC MACHINE
[French] STATOR D'UNE MACHINE ÉLECTRIQUE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Inventors
BENSING, Felix Bittenfelderweg 12 70437 Stuttgart, DE
STAMMLER, Jannik Reinsburgstr. 147 70197 Stuttgart, DE
RIEDL, Johannes Bergstrasse 26 86673 Bergheim, DE
KUEHBACHER, Daniel Engelboldstr. 25 70569 Stuttgart, DE
Priority Data
102023201984.1   06.03.2023   DE
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Quotation for National Phase entry

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China Filing993
EPO Filing, Examination4646
Japan Filing531
South Korea Filing575
USA Filing, Examination2635
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Total: 9380

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Abstract[German] Stator einer elektrischen Maschine (2) mit einer Statorachse (3) und mit einem Statorblechpaket (4), an dem Statorzähne (5) und zwischen den Statorzähnen (5) liegende Statornuten (6) ausgebildet sind, wobei in den Statornuten (6) jeweils ein einziger Leiter (8) oder ein mehrere Leiter (8) umfassendes Leiterbündel (9) zur Bildung einer elektrischen Statorwicklung (10) vorgesehen ist, wobei zwischen den Nutflanken (6f) der jeweiligen Statornut (6) und dem in der Statornut (6) angeordneten Leiter (8) bzw. Leiterbündel (9) zumindest ein Nutspalt (12) vorgesehen ist, der einen sich in axialer Richtung erstreckenden Nutspaltkanal (13) bildet, der entlang eines Nut-Kühlpfads (14) von einem Kühlmedium durchströmbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass - im Statorblechpaket (4) zumindest ein Versorgungspfad (15) ausgebildet ist, der zur Kühlmedium-Versorgung zumindest eines Nut-Kühlpfads (14) jeweils in zumindest eine der Statornuten (6) mündet, - der jeweilige Versorgungspfad (15) mit einem Radialkanal (15.1) in einen Nut-Zulauf (14.1) der jeweiligen Statornut (6) mündet und stromauf des Radialkanals (15.1) zumindest einen Jochkanal (15.2) umfasst, der in axialer Richtung im Statorjoch (7) verläuft und zur Kühlung des Statorjochs (7) vorgesehen ist.[English] The invention relates to a stator of an electric machine (2) having a stator axis (3) and having a stator laminated core (4) on which stator teeth (5) and stator slots (6), lying between the stator teeth (5), are formed, wherein in each of the stator slots (6) a single conductor (8) or a conductor bundle (9) comprising a plurality of conductors (8) is provided for forming an electric stator winding (10), wherein between the slot flanks (6f) of the respective stator slot (6) and the conductor (8) or conductor bundle (9) arranged in the stator slot (6) at least one slot gap (12) is provided which forms a slot gap channel (13) which extends in the axial direction and can be flowed through by a cooling medium along a slot cooling path (14), characterised in that - in the stator laminated core (4) at least one supply path (15) is formed which in each case opens into at least one of the stator slots (6) to supply cooling medium to at least one slot cooling path (14), - a radial channel (15.1) of the respective supply path (15) opens into a slot inlet (14.1) of the respective stator slot (6) and upstream of the radial channel (15.1) comprises at least one yoke channel (15.2) which extends in the stator yoke (7) in the axial direction and is provided to cool the stator yoke (7).[French] L'invention concerne un stator d'une machine électrique (2) ayant un axe de stator (3) et ayant un noyau stratifié de stator (4) sur lequel des dents de stator (5) et des fentes de stator (6), se trouvant entre les dents de stator (5), sont formées ; dans chacune des fentes de stator (6), un conducteur unique (8) ou un faisceau de conducteurs (9) comprenant une pluralité de conducteurs (8) est prévu pour former un enroulement de stator électrique (10) ; entre les flancs de fente (6f) de la fente de stator respective (6) et du conducteur (8) ou du faisceau de conducteurs (9) disposé dans la fente de stator (6), au moins un espace de fente (12) étant prévu qui forme un canal d'espace de fente (13) qui s'étend dans la direction axiale et peut être traversé par un milieu de refroidissement le long d'un trajet de refroidissement de fente (14), caractérisé en ce que : - dans le noyau stratifié de stator (4), au moins un trajet d'alimentation (15) est formé qui s'ouvre, dans chaque cas, dans au moins l'une des fentes de stator (6) pour fournir un milieu de refroidissement à au moins un trajet de refroidissement de fente (14), - un canal radial (15.1) du trajet d'alimentation (15) respectif s'ouvre dans une entrée de fente (14.1) de la fente de stator respective (6) et en amont du canal radial (15.1) comprend au moins un canal de culasse (15.2) qui s'étend dans la culasse de stator (7) dans la direction axiale et est prévu pour refroidir la culasse de stator (7).
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